Dann möchte ich als Sergio Perez an den Start gehen. Sauber aus Hinwil is mir ganz sympathisch und da bei Mercedes schon alles voll ist und ich auf jeden Fall nen Teamkollegen will...
Renndistanz wär ich für 60-80%, da passt dann auch ne Quali noch mit rein.
Je nachdem wie das Fahrverhalten ausfällt dann mit oder ohne Traktionskontrolle. Beim 2010er war es mit Pad nur schwer nachzuvollziehen und überhaupt nicht abzufangen, wenn das Heck einen mal überholt hat...
Ich wär aber Pro Rennlinie, da die vor allem im Zweikampf den ein oder anderen Unfall verhindern kann. Schaden is da wieder gefährlich, aber mit Safety-Car bin ich auch pro Schaden, außer vll in Monaco. Wetter natürlich realistisch, und das Tuning vll auf die Wahl der Voreinstellung beschränken (wenn überhaupt).
Bin auch für n komplettes Fahrerfeld, wenn das gut umgesetzt wird. Schwierigkeit mindestens auf Pro, wenn nich sogar legendär, solang die nicht wieder Wunderzeiten ohne Rücksicht auf Physik fahren.





Zitieren









.


Lesezeichen